新闻新闻丨正式获得北铁路的北铁路，更妥协很

东京新华社，6月-20届新闻评论| Nippon Steel已正式收购了美国钢铁。更多的妥协很难换取乐观的前景新华社记者刘·春扬（Liu Chunyan），几天前，美国钢铁公司的日本铁铁制造公司的雇用已正式完成，Nippon Steel采用了US Steel作为完整的子公司。在这一点上，自2023年底以来，此次收购持续了一年半。但是，日本媒体和专家对Nippon Steel获得美国钢铁后的业务前景并不乐观。作为回报 - 看着获得美国钢的日本钢的过程，可以说这是曲折。 2023年12月，尼科（Nikko）宣布计划以149亿美元的价格获得美国钢铁（US Steel）。今年1月3日，拜登（Biden）签署了一项行政命令，以正式防止日本钢铁（Nippon Steel）在国家安全的基础上获得美国钢铁的命令。 1月6日，两家公司正式f对拜登和美国外国投资委员会提起诉讼，要求法院撤销拜登的命令阻碍收购和重新评估收购案件。本月14日，美国总统签署了特朗普一项行政命令，该令“发布”了Nikkei收购美国钢铁的计划。这里的媒体和专家普遍认为，为了使美国政府“改变主意”以促进收购，日本正在付出巨大的代价，包括巨额投资的承诺，与美国政府签署国家安全协议，并给我们“黄金股票”。最终，Nippon Steel将所有美国钢铁股的股票降至每零件55美元，总计约141亿美元。此外，尼古（Nikko）承诺将提高投资计划，将续签和修改旧钢铁设备的投资金额从原本超过20亿美元，计划达到110亿美元，其中包括所有IS投资Nikko表示将来将继续投资于新项目。 Nippon Steel还承诺不要更改美国钢铁公司的名称；不要将匹兹堡郊外的美国钢铁办公室总部搬到；不要打破合同，撤回或推迟对美国钢铁的投资；不要关闭或暂停工厂，并向美国政府发行“黄金股票”，该政府可能在企业的贵重物品中使用否决权。专家认为，由于对未来的三项判断，Nippon Steel拥有Condarehan来获得我们的钢铁。首先，日本的国内钢铁市场倾向于撤退。其次，Nippon Steel产品在新兴市场中缺乏竞争力。第三，对美国铁市场的需求是强大的，但是美国铁公司的供应能力很弱。收购后，日本钢和升级钢设备和美国产品的转型将为Nippon Steel带来巨大的增长机会。此外，由于关税和地缘政治因素，出现了市场上的国家将失去比日本在美国钢铁市场竞争的优势。但是，日本和专家媒体对Nikko的未来业务前景并不乐观。首先，涉及美国钢铁后的日本钢铁的财务状况。根据初步计划，Nippon Steel的成本超过140亿美元，以获取我们的铁。但是现在Nikko已承诺在2028年底之前再投资110亿美元的美国钢铁，并将在未来的情况下继续投资。关于日本的巨额投资是否可以获得相应的回报存在重大不确定性。国际评级机构标准普尔（Standard＆Poor）在5月被教导说，收购将给Nippon铁路带来财务负担，并可以降低信用评级。其次，国家安全协议的具体条款有模糊的方面以及“黄金股票”可以行使其否决权的范围，这可能是Nikkekei运营的障碍In未来。 URA律师事务所的律师Japan Tatlosi Naomi认为，如果美国政府正在干预SA的特定问题，例如员工任命和美国钢制，那么Nippon Railway业务的独立性将面临巨大的挑战。同样，美国目前正在对钢铁产品征收50％的关税，这些产品是从英国以外的所有贸易伙伴进口的50％。尽管这种过渡将保护美国的国内钢铁制造商，但它也会导致不足的通货膨胀，这可能会阻碍美国的建筑投资和新的汽车销售，从而导致美国铁的需求下降。许多专家说，如果您想重新获得在美国市场上的投资，日本铁路的未来道路可能会充满起义。